سافت استارتر ABB

فروش سافت استارتر ABB
موتورهای الکتریکی تقریباً یک سوم برق جهان را مصرف می کنند، بنابراین عملکرد ایمن موتورهای الکتریکی در دنیای مدرن بسیار مهم است. راه اندازی و از دست دادن مراحل موتور، عمر موتور را کوتاه می کند. سافت استارتر ABB برای راه اندازی و توقف نرم موتور و همچنین حفاظت الکتریکی موتور استفاده می شود که عملکرد بهینه موتور و عمر مفید آن را تضمین می کند و همچنین از آسیب به شبکه متصل جلوگیری می کند. آی تی.

استارترهای نرم ABB PSR (محدوده فشرده، 30 تا 105 آمپر)
استارترهای نرم ABB PSE (محدوده متداول، 30 تا 370 آمپر)
سافت استارتر ABB PSRC (محدوده کمپرسور اسکرو، 3 تا 105 آمپر)
استارترهای نرم ABB PSTX (محدوده پیشرفته، 30 تا 1250 آمپر)

مشخصات فنی سافت استارتر ABB
سافت استارترهای ABB دارای مزایای زیادی هستند، ایمنی و قابلیت اطمینان موتور را بهبود می بخشند و به شما این امکان را می دهند که به جای روش های راه اندازی موتور که معمولاً فشار زیادی به موتور وارد می کنند، از استارت های نرم استفاده کنید. ABB تنظیمات را بهینه کرد.با بسیاری از ویژگی های محافظ موتور داخلی، موتور شما ایمن است. همچنین تمام عملکردهای مورد نیاز در برنامه، از کنتاکتورهای بای پس گرفته تا حفاظت از اضافه بار، برای راه اندازی موتور تنها با استفاده از استارت های نرم ABB را ارائه می دهد. به علاوه، در بسیاری از کاربردهای خاص، استارترهای نرم ABB می توانند به شما در افزایش بهره وری کمک کنند. کنترل گشتاور، تمیز کردن پمپ و بسیاری از ویژگی‌های دیگر در استارت‌های نرم ABB به شما این امکان را می‌دهد که کارهایی بیش از استارت‌های نرم انجام دهید. مشخصات فنی مدل های سافت استارتر ABB در زیر ارائه شده است که شامل مدل های زیر می باشد:

سافت استارتر آنالوگ ABB PSR
PSR فشرده ترین استارت نرم ABB با مزایای اساسی و ارزش تا 100 استارت در ساعت برای موتورهای کوچک است. سیستم متشکل از موتور استارت و استارت نرم ABB PSR دارای کوچکترین ابعاد در مقایسه با استارت ستاره مثلثی است که برای راه اندازی دستگاه استفاده می شود. بای پس موجود در این نرم افزار باعث کاهش انرژی و همچنین تسهیل اتصالات می شود. به علاوه، تنها سه رول وجود دارد، بنابراین تنظیم آن آسان است.استارت و توقف نرم را برای هر برنامه ای تنظیم کنید.

سافت استارترهای ABB PSR یک راه حل ساده و قابل اعتماد با ابتدایی ترین عملکردهای سافت استارتر از جمله شروع و توقف نرم است. این نرم‌افزار ABB در برنامه‌هایی که نیاز به راه‌اندازی مداوم ساعتی دارند، به خوبی کار می‌کند و برای برنامه‌هایی که نیاز به صرفه‌جویی در فضای نصب دارند، ایده‌آل است.

ویژگی های اصلی سافت استارتر ABB PSR

جریان کاری اسمی 3 تا 105 آمپر
ولتاژ کاری 208 تا 600 VAC
کنترل ولتاژ تغذیه 24 VAC/DC، 100 تا 240 VAC
کنترل دو فاز
شروع نرم و پله با رمپ ولتاژ
دارای مدار بای پس داخلی، صرفه جویی در مصرف انرژی و نصب آسان
تنظیم آسان از طریق سه پتانسیومتر
حفاظت موتور با MMS استارت موتور دستی
یک شبکه باس زنده داشته باشید
دارای بالای رله سیگنال خروجی اجرا و رمپ برای مانیتورینگ
همراه با کیت اتصال برای اتصال به استارت دستی موتور ABB

مزایای سافت استارترهای ABB PSE

ایمنی موتور را با حفاظت داخلی موتور تضمین کنید
راه اندازی سریع و آسان، صفحه نمایش واضح، بدون نیاز به زبان پیش فرض
از ضربه زدن به شوک با کنترل گشتاور خودداری کنید
کاهش اتلاف انرژی از طریق بای پس داخلی
مدباس داخلی جدید

سافت استارتر ABB PSRC
نصب سریع و تنظیم آسان استارترهای نرم PSRC به طور خاص برای کمپرسورهای اسکرول برای کاهش استرس کمپرسور و به حداقل رساندن هزینه های نگهداری طراحی شده اند.برای اطلاعات بیشتر در مورد این مدل می توانید به کاتالوگ Soft Starters ABB PSRC مراجعه کنید. استارت های نرم PSRC برای زمان راه اندازی کوتاه و جریان راه اندازی کم طراحی شده اند، بنابراین عمر مفید کمپرسور را افزایش می دهند.

مزایای اصلی سافت استارتر ABB PSR

کوچک و جمع و جور
قابلیت شروع مداوم ساعتی
کاهش تلفات برق در سرعت کامل با بای پس داخلی

سافت استارتر دیجیتال ABB PSE
استارترهای نرم ABB PSE اولین نرم استارت های کوچک با عملکرد اضافه بار الکترونیکی داخلی برای محافظت از موتور و کنترل گشتاور برای کنترل دقیق پمپ هستند. طراحی جمع و جور این سافت استارتر ABB و ویژگی های جامع این سافت استارتر راه اندازی عالی را فراهم می کند. صفحه نمایش واضح و خوانا با چهار دکمه آن یک مزیت بزرگ برای این تلفن های نرم افزاری است. این صفحه نمایش در حین شیب یا کار تمام اطلاعات لازم را در اختیار اپراتور قرار می دهد و همچنین دارای حافظه داخلی و نرم افزار واقعا چند منظوره می باشد. نسل جدید سافت استارترهای ABB PSE سافت استارترهای جهانی واقعی هستند. این محصول تعادلی بین قابلیت پرتاب بالا و بازدهی هزینه دارد. دارای یک شبکه فیلدباس داخلی است.

ویژگی های کلیدی eBay PSE Soft Starter

جریان عملیاتی اسمی: 18 تا 370 آمپر
ولتاژ کاری: 208 تا 600 VAC
کنترل ولتاژ تغذیه: 100 تا 250 VAC
کنترل گشتاور و رمپ ولتاژ برای راه اندازی و پله
کنترل دو فاز
محدوده جریان
با عملکرد شروع سریع
دارای مدار بای پس داخلی، صرفه جویی در مصرف انرژی و نصب آسان
خروجی آنالوگ جریان موتور را نشان می دهد
دارای صفحه کلید خارجی IP66 است
با حفاظت از اضافه ولتاژ الکتریکی، حفاظت در برابر ولتاژ، حفاظت روتور قفل شده روتور
با ماژول RTU داخلی
دارای یک شبکه فیلدباس داخلی است
 

کائوچو طبیعی RSS1

لاستیک طبیعی RSS1
لاستیک طبیعی (NR) از لاتکس از درختان لاستیک در مزارع تولید می شود. مهمترین اشکالی که NR در آنها پردازش می شود عبارتند از ورق، کرپ، بلوک لاستیکی و کنسانتره لاتکس.

لاستیک طبیعی بازیافت شده (NR) پیشرفت قابل توجهی در عرضه لاستیک طبیعی خشک است.

دو نوع ورق لاستیکی در بازارهای بین المللی تولید می شود که عبارتند از ورق دودی موجدار (RSS) و ورق خشک شده با هوا (ADS). از بین این دو نوع ورق دودی موجدار محبوب ترین و در دسترس ترین برای مصرف است. درجات مختلفی از لاستیک دودی موجدار وجود دارد که عبارتند از RSS IX، RSS 1، RSS 2، RSS 3، RSS 4 و RSS 5.

در حالی که انواع لاستیک مصنوعی (SR) در دسترس است، تقاضا برای لاستیک طبیعی (NR) همیشه بالا بوده است. برخی از محصولات اخیر ساخته شده از لاستیک طبیعی عبارتند از:

لاستیک
تسمه نقاله
تشک لاستیکی
قطعات خودرو
محصولات لاستیکی
چسب
مواد پوشش
دستکش جراحی
یک کاندوم
دستکش های صنعتی
توپ
طناب الاستیک
استایروفوم
فوم فیبر
پشت فرش
لاستیک

RSS1
RSS 1 به ورق های دودی موجدار خشک شده و دودی شده در هوا اشاره دارد که با انعقاد اسیدها و ورقه ها به عنوان ورقه های آجدار از لاتکس لاستیک طبیعی تولید می شوند.ویژگی های اشتعال لاستیک طبیعی (روش تشخیص آسان):
    در شعله می سوزد و پس از برداشتن شعله به سوختن ادامه می دهد.
    شعله زرد نارنجی دارد و کمی صدا می دهد.
    دود سیاه حاوی ذرات کربن است.
    در شعله نمی چکد.
    بوی لاستیک سوخته می دهد.
نکته مهم: لاستیک ایزوپرن خواص و خصوصیات بسیار مشابهی با لاستیک طبیعی دارد، بنابراین در بسیاری از موارد می تواند جایگزین لاستیک طبیعی شود و به آن لاستیک طبیعی مصنوعی نیز می گویند. از آنجایی که آنها از نظر ویژگی ها، مشخصات و فرمولاسیون بسیار نزدیک هستند، ما در بررسی تایر خود این دو را با هم گروه بندی کرده ایم.

منابع تولید: برای این لاستیک بهتر است ابتدا منابع طبیعی آن معرفی شود. لاستیک طبیعی در بیش از 200 گونه گیاهی مختلف یافت می شود، اما فقط برخی از آنها مانند درخت Hevea Brasiliensis (Hevea Brasiliensis) در برزیل، هند، مالزی و مالایا، آسیای جنوبی و جنوب شرقی و غرب آفریقا یافت می شود. همچنین درخت گوتاپرکا (گوتا پرکا) که در تایلند، تایوان و شمال استرالیا رشد می کند، به صورت تجاری مورد استفاده قرار می گیرد و بیش از 99 درصد لاستیک طبیعی جهان از این منابع تامین می شود.از دیگر منابع گیاهی این لاستیک می توان به درخت لاستیک پاناما (Castilla Elastica)، لاستیک انجیر (Ficus Elastica) اشاره کرد. لاستیک طبیعی دارای وزن مولکولی 100000 تا 1000000 و حاوی 5% ماده خشک است که شامل پروتئین ها، اسیدهای چرب، رزین ها و مواد معدنی مانند نمک می باشد.

روش تهیه لاستیک طبیعی
برای استخراج لاتکس، پوست درخت را جدا می کنند تا مایع در فنجان های کوچک جمع شود، فنجان ها باید به طور مرتب جمع آوری شوند تا از پوسیدگی یا آلوده شدن شیره آن جلوگیری شود. سپس پساب به نقطه جمع آوری برده می شود و پس از فیلتراسیون با افزودن آمونیاک محافظت می شود. لاستیک توسط فرآیندی به نام انعقاد جدا می شود. این کار با افزودن اسیدها یا نمک های مختلف انجام می شود. در طی این فرآیند، لاستیک به صورت توده ای سفید رنگ از مایع جدا می شود، سپس به کمک غلتک به شکل ورقه در می آید و در نهایت خشک می شود.
یک روش جدید تبدیل آب منعقد شده به دانه با استفاده از تیغه‌های چرخان یا برش بین دو غلتک که با سرعت‌های مختلف می‌چرخند. سپس بذرها را برای چند ساعت در خشک کن های مکانیکی خشک می کنند، فرآیندی که در روش قدیمی که از هوا یا دود چوب برای خشک شدن استفاده می کرد، چندین روز طول می کشید.در هر صورت ورقه یا دانه خشک شده متراکم است که از آن مدل هایی با وزن 33 کیلوگرم ساخته می شود.

آنتی‌ اکسیدانTMQ

آنتی اکسیدان TMQ یک پلیمر با وزن مولکولی کم است که به طور گسترده در صنایع تولید لاستیک و پلاستیک استفاده می شود.
TMQ در گروه آنتی اکسیدان هایی است که از اکسیداسیون جلوگیری می کند.

این محصول به رنگ کهربایی یا قهوه ای روشن است و به صورت گرانول عرضه می شود.

در بنزن، دی سولفید کربن و استون، کلروفرم محلول است و در برخی از هیدروکربن های نفتی محلول است، اما در آب محلول نیست.

این آنتی اکسیدان بسیار پایدار است و تاثیر کمی در فرآیند پخت دارد. به عنوان جایگزین لاستیک بسیار مورد استفاده قرار می گیرد و دلیل آن این است که تغییر رنگ کمی دارد و در صورت وجود لک نمی شود.

استفاده از TMQ همراه با 6PPD در محصولات لاستیکی باعث افزایش مقاومت در برابر پیری در دمای بالا می شود.

همچنین این ماده با نام Ayupak 2,2,4-trimethyl-1,2-dihydroquinoline پلیمری با وزن مولکولی کم با پایداری بالا می باشد.

این مواد را باید در کیسه ای دربسته، دور از مواد اکسید کننده قوی، در مکانی خشک، خنک و مطبوع نگهداری کرد.

فروش آنتی اکسیدان TMQ
این ترکیب طبق تحلیل ارائه شده در چین به صورت پروفرما با تضمین کیفیت وارد و به فروش می رسد.خواص فیزیکی و شیمیایی
این ترکیب به رنگ قهوه ای و به صورت گرانول تولید می شود که در آب و در برخی حلال های آلی مانند بنزن، استون و ... نامحلول است و در هیدروکربن های نفتی حلالیت کمی دارد.

 

قطعات یدکی
از این ماده در تولید بسیاری از مواد مانند لاستیک و لاستیک استفاده می شود. یک آنتی اکسیدان مورد استفاده در فرآیند تولید لاستیک های طبیعی و لاستیک های مصنوعی، عمدتا برای جلوگیری از تخریب حرارتی لاستیک های نیتریل و همچنین به عنوان یک عامل ضد پیری.

روش سنتز
در این قسمت روش تولید بر اساس پتنت به اختصار ارائه می شود

 این روش به شرح زیر تقسیم می شود:

· به نسبت مولی آنیلین و استون به کاتالیزور بستگی دارد

استون در دمای 90-150 درجه سانتیگراد و سرعت 500 دور در دقیقه به ظرف اضافه می شود.

پس از پایان افزایش استون، پس از 5-15 ساعت به پایان می رسد

واکنش به مدت 2 ساعت ادامه یافت

هیدروکسید سدیم به جعبه نمونه اضافه می شود

دمای واکنش باید 70-80 درجه باشد

مخلوط را به مدت 30 دقیقه با همزن هم بزنید

· بعد از یک ساعت

آنیلین را تحت فشار معمولی و در دمای 28 تا 60 درجه سانتیگراد تقطیر کنید
.

شتاب‌ دهندهTMTD

TMTD
TMTD که با نام TT نیز شناخته می شود، به عنوان یک شتاب دهنده یا شتاب دهنده ثانویه منفرد و ویژه برای لاستیک های طبیعی، مصنوعی و لاتکس (شتاب دهنده ای ارزشمند برای EPDM است) و یا می توان از آن به عنوان دهنده گوگرد استفاده کرد. در مواد الاستومری فرآوری شده با گوگرد، از این محصول می توان به عنوان بازدارنده در جوشکاری لاستیک پلی کلروپروپن با ETU نیز استفاده کرد.

در جوش پیوسته لاستیک از TMTD به همراه سایر شتاب دهنده ها استفاده می شود و محصول به صورت پودر، پودر روغنی، گرانول و از نظر ظاهری پودر سفید یا خاکستری روشن می باشد. بی بو است اما برای مجاری تنفسی و پوست تحریک کننده است، چگالی آن 29/1 است، محلول در بنزن، کلروفرم، اتر، کمی محلول در دی اتیل، الکل و اتر، نامحلول در آب و بنزین است. و در تماس با آب داغ به دی متیل آمونیوم تبدیل می شود. CS2 تبدیل خواهد شد. این محصول به عنوان یک باکتری کش و آفت کش نیز استفاده می شود. TMTD را می توان در بسته بندی های 25 کیلوگرمی در بازار عرضه کرد، محصول باید در مکانی خشک، خنک و دارای تهویه و دور از نور مستقیم خورشید نگهداری شود، ماندگاری این محصول 2 سال می باشد.

مشخصات فنی
نام شیمیایی: تترمتیل تیورام دی سولفید

فرمول مولکولی: C6H12N2S4

وزن مولکولی: 240.41

نقطه جوش اولیه: 142 درجه سانتیگراد

حداکثر باقیمانده در الک 150 میکرونی: 0.10%

حداکثر باقیمانده در الک 63 میکرونی: 0.50%

محتوای چربی: 1-2٪

استفاده از TMTD
این محصول عمدتاً در تولید سیلندر، لوله، کفش، تجهیزات پزشکی، کابل و محصولات صنعتی کاربرد دارد.

خواص TMTD

TMTD معمولاً بی بو است، بنابراین با استنشاق قابل تشخیص نیست. بنزن کاملاً در آب نامحلول است زیرا یک ترکیب دوقطبی نیست و توانایی شکستن پیوندهای هیدروژنی را ندارد. گاهی اوقات می تواند مشکل ساز باشد. از آنجایی که این محصول غیرقطبی است و در کلروفرم و استون محلول است، قرار گرفتن بیش از حد در معرض TMTD می تواند باعث ناراحتی تنفسی شود. برای جلوگیری از تلفات جانی باید اقدامات احتیاطی لازم انجام شود.

ظاهر این ترکیب بی رنگ است و جالب است بدانید که علاوه بر روش های مختلف سنتز آن، جلبک دریایی نیز در تولید آن ها نقش دارد.شتاب دهنده دی سولفید تترا متیل تیورام به عنوان گرانول سفید رنگ در نظر گرفته می شود. معمولاً از 80 درصد تتراآمیل دسولفید در محلول الاستومر 20 درصد (EPDM) به عنوان شتاب دهنده پروتئین اسیدهای آمینه تشکیل شده است. این شتاب دهنده ها را می توان به تنهایی یا در ترکیب با دیگر شتاب دهنده ها استفاده کرد. ترکیب آن با سایر محصولات می تواند مقاومت آن را در برابر سایش و پارگی تا حد زیادی افزایش دهد. به همین دلیل از ترکیبات حاوی TMTD اغلب به عنوان شتاب دهنده استفاده می شود.

کاربرد TMTD

مزایای مختلف TMTD نیز استفاده از آن را افزایش داده است. امروزه صنایع مختلف از اثربخشی این ترکیب شیمیایی به عنوان یک شتاب دهنده بهره می برند. به دلیل کارایی و کیفیتی که دارد در شرایط مختلف مورد استفاده قرار می گیرد. به عنوان یک شتاب دهنده، می توان با اطمینان در شرایط زیر از آن استفاده کرد:

شتاب دهنده بالون

* شتاب دهنده طبیعی

لاتکس یک شتاب دهنده است

* شتاب دهنده لاستیکی مرکب

* شتاب دهنده تیازول

شتاب دهنده های بالون و چرخش

* ساخت خط لوله

* تولید کفش

تولید بادکنک

* تولید تجهیزات پزشکی

* تولید انواع محصولات صنعتی

همانطور که می بینید، کاربرد اصلی TMTD مربوط به صنایعی خواهد بود که محصولات ضروری و مورد نیاز را تولید می کنند.نقش آن در تولید هر یک از این محصولات متفاوت است و به همین دلیل احتمالا مکانیسم های مختلفی در تولید آن دخیل است. در الاستومرهای مذاب گوگرد می توانیم از این ترکیب به عنوان شتاب دهنده دوم استفاده کنیم. امروزه به عنوان پارو در برخی صنایع استفاده می شود. اگر از اثربخشی این محصول بهره مند هستید، مطمئن باشید که آنالیز TMTD به درستی انجام شده و محصول با کیفیتی خریداری شده است.

هرگونه سهل انگاری در خرید تترا متیل تیورام دی سولفید می تواند منجر به زیان هنگفتی شود زیرا نمونه های غیراصلی و نامرغوب به طور گسترده در بازار توسط کلاهبرداران به فروش می رسد. با توجه به فرآیند ترکیب، این محصول دارای قیمت خرده فروشی پیشنهادی بالاتری نسبت به بسیاری از محصولات دیگر است و برای سودجویان ایده آل است تا خریداران را با قیمت های پایین تر جذب کنند.

شتاب‌ دهندهMBTS

شتاب و یکنواختی متوسطی را در طول پخت NR و SR فراهم می کند و همچنین می تواند با طیف گسترده ای از لاستیک های معمولی استفاده شود. این ماده به رنگ سفید است و به عنوان نرم کننده در لاستیک پلی کلروپروپن به عنوان کندکننده فرآیند بدون ایجاد لکه یا تغییر رنگ استفاده می شود.
یک شتاب دهنده ثانویه معمولاً برای پلیمرهای مصنوعی مورد نیاز است. مقاومت حرارتی آن بالاتر از شتاب دهنده MBT است.

کاربرد MBTS
تولید چرخ موتور
یک بادکنک کوچک
لوله های بوتیل
کمربند
کفش

توضیح
شتاب دهنده لاستیکی MBT S نام شیمیایی: 2,2′-Dibenzothiazyl Disulfide فرمول مولکولی:: C14H8N2S4 وزن مولکولی: 332.46 ویژگی ها MBTS Rubber Accelerator خصوصیات معمولی پودر خاکستری، چگالی نسبی 1.50. در دمای اتاق، بنزن، تولوئن، ...

ویژگی مدل
شتاب دهنده لاستیکی MBTS یک پودر خاکستری با چگالی نسبی 1.45 تا 1.50 است. در دمای اتاق کمی در بنزن، تولوئن، تتراکلرید کربن، کلروبنزن اسیدی، استون، اتانول، اتیل اتر و آب، اتیل استات، بنزین و روغن ها حل می شود. از محلول شتاب دهنده لاستیکی MBTS ساخته شده است

صرفه جویی
شارژر لاستیکی MBTS را در محیطی خنک، خشک و دارای تهویه نگهداری کنید و محصول نباید در معرض نور خورشید باشد.مدت ماندگاری معمول 24 ماه و عمر مفید توصیه شده 12 ماه است.

جک هیدرولیک یک طرفه

اجزای ورودی جک یک طرفه
هر ورودی سیال یک طرفه از اجزای مختلفی تشکیل شده است.

بدنه: بدنه جک هیدرولیک یک طرفه معمولاً از فلزات سختی مانند فولاد ساخته می شود که می تواند فشار و نیروی زیاد را تحمل کند.
سیالات: سیالات به عنوان واسطه ای برای انتقال فشار و نیرو در فصل مشترک سیال یک طرفه استفاده می شوند. مایعات معمولاً شامل روغن های مایع هستند.
پیستون: یکی از اجزای اصلی جک هیدرولیک، پیستون است. پیستون شامل یک سطح صاف است. پس از اعمال فشار هیدرولیک، پیستون حرکت می کند و از نیروی مورد نیاز برای بلند کردن جسم یا بار استفاده می کند.
سیلندر: سیلندر از یک لوله بسته تشکیل شده است که پیستون در آن حرکت می کند. عمل سیلندر معمولاً با یک شیر هیدرولیک انجام می شود که فشار هیدرولیک را به پیستون منتقل می کند.
هلو: مهمترین جزء هر گاز هیدروژن است. محورهای کروم، کروم سخت و محورهای صیقلی ساده، محورهای هیدرولیک یک طرفه در نظر گرفته می شوند. این محصول در قطرهای 5 تا 200 میلی متر قابل سفارش است.
کیفیت قطعات و نوع قطعات در قیمت جک های هیدرولیک موثر است.استفاده از پورت های سیال یک طرفه در صنایع مختلف
یکی از دلایل استفاده از گاز هیدروژن یک طرفه در کنار گاز هیدروژن دستی در زمینه های مختلف است. با توجه به توانایی قابل قبول ژاکت مونوریل در بلند کردن بارهای سنگین و ذخیره آنها در ارتفاع، این بخش کارآمد در صنایع مختلفی از جمله ساختمان سازی، معدن، کشاورزی، حمل و نقل و خودروسازی استفاده می شود. جک های هیدرولیک یک طرفه در صنایع فلزی برای بلند کردن و نگهداری تجهیزات و قطعات استفاده می شود.

جک صنعتی یک طرفه چگونه کار می کند. با فشار هیدرولیک فعال می شود
همانطور که از نام این شیر پیداست حرکت در شیر یک طرفه سیال با فشار هیدرولیک و سیال (معمولا روغن) انجام می شود. به طوری که بار یا مورد مورد نظر در قفسه قرار گیرد. سپس دهانه فک باز می شود و مایع وارد آن می شود. ورود سیال باعث ایجاد فشار و حرکت پیستون می شود. در این مرحله به صفحه بارگذاری شده فشار وارد کرده و باعث بالا آمدن آن می شود.

با بستن دریچه ورودی، مایع داخل درگاه می ماند و بار یا جسم سنگین را در ارتفاع مورد نظر نگه می دارد.برای استفاده حداکثری از پورت های سیال دو طرفه و یک طرفه، فشار و حجم سیال باید در نظر گرفته شود.

مزایای استفاده از جک یک طرفه در صنایع مختلف
شیر هیدرولیک صنعتی یک طرفه برای انجام عملکرد خود به فضای زیادی نیاز ندارد. طراحی ساده ای دارد و استفاده از آن آسان است. یکی از مهمترین مزایای جک هیدرولیک صنعتی یک طرفه حمل بارهای سنگین با ظرفیت و دقت بالا می باشد. در نتیجه این ژاکت ها بهترین انتخاب برای جابجایی و بلند کردن اجسام سنگین محسوب می شوند.

یکی از مزایای دیگر جک های هیدرولیک یک طرفه سبک بودن جک های هیدرولیک نسبت به سایر جک ها می باشد. علاوه بر این، به دلیل استفاده از مایعات، این فک ها معمولاً بسیار محکم و پایدار هستند و در برابر سایش و خوردگی حساس نیستند.

جک هیدرولیک دو طرفه

یکی از عوامل تعیین کننده نوع جک هیدرولیک نحوه عملکرد آن است. دارای پورت سیال دو طرفه با دو ورودی برای ورود و خروج روغن. این باعث می شود که فک به جلو و عقب حرکت کند.

استفاده از جک هیدرولیک دو طرفه در صنایع مختلف
سیستم های هیدرولیک و پورت های هیدرولیک دو جهته، پیشرانه و حرکت بالابر اکثر تجهیزات شهربازی را فراهم می کنند. به طور کلی، انتقال دو طرفه سیال در صنایع مختلف مانند خودروسازی، ساختمانی، نفت و گاز برای تولید نیروی لازم برای برخی از فرآیندهای صنعتی استفاده می شود. در واقع از جک های هیدرولیک صنعتی برای جابجایی ماشین آلات سنگین استفاده می شود.

جک های هیدرولیک دو طرفه در ساخت و ساز برای بلند کردن و حمل بارهای سنگین استفاده می شود. از این روکش ها در هنگام نگهداری ساختمان نیز استفاده می شود. در صنعت نفت و گاز از این بالابرها برای بلند کردن و حمل لوله های سنگین استفاده می شود.

جک هیدرولیک دو طرفه قدرت و دقت بالایی دارد
مهمترین ویژگی یک رابط سیال دو طرفه حرکت رفت و برگشتی و دو طرفه آن است. حرکت این ژاکت توسط روغن هیدروژن انجام می شود که برای جابجایی بارهای سنگین قدرتمند است.همچنین یکی از ویژگی های سیستم های کنترل سیال، دقت و ایمنی بالا است. خروجی هیدرولیک دو طرفه با دریچه ایمنی و سیستم کاهش فشار ایمنی بالایی را برای کاربران فراهم می کند. از آنجایی که این ژاکت ها از اجزای بادوام و باکیفیت ساخته شده اند، دوام و طول عمر بالایی دارند. این ویژگی ها خرید تجهیزات هیدرولیک تک و دو سر برای رفع نیاز صنعتگران را در اولویت قرار می دهد.

اجزاء و اجزاء جک هیدرولیک دو طرفه صنعتی
یک رابط سیال دو طرفه از بخش ها و بخش های مختلف تشکیل شده است. بدنه فک از فولاد ساخته شده و دارای استحکام و مقاومت لازم برای تحمل فشار و بارهای سنگین می باشد. قسمت مهم دیگر فک شامل یک سیلندر فولادی با قطر مشخص است که پیستون در آن قرار دارد. یکی دیگر از بخش های مهم شیر هیدرولیک دو طرفه، پیستون است. پیستون در داخل سیلندر قرار دارد و با فشار دادن روغن هیدرولیک به سمت بالا و پایین حرکت می کند.

پایه و دسته دیگر قسمت های پورت مایع دو طرفه را تشکیل می دهند. از دو تکه استیل ساخته شده و برای نگهداری و حمل ژاکت استفاده می شود. از طریق استفاده از قرقره و شیر، عملیاتی مانند انتقال روغن و فشار سیال، کنترل گردش روغن و تنظیم فشار سیال نیز انجام می شود.همه این اجزا یک اتصال هیدرولیکی دو طرفه را ایجاد می کنند.

تعیین قیمت جک هیدرولیک دو طرفه بر اساس فاکتورهای طراحی و ساخت
عواملی که قیمت نهایی هر ژاکت را تعیین می کنند شامل فک های فشار هیدرولیک با دیافراگم، یک طرفه و دو طرفه، طراحی صحیح، استفاده از مواد مرغوب، نحوه عملکرد، قطر یا سطح مقطع و نحوه اتصال فک به آن است. سیستم هیدرولیک همچنین قابلیت تعمیر و سرویس کلاچ در صورت خرابی نیز بر قیمت این ژاکت تاثیرگذار خواهد بود. .

جک هیدرولیک تلسکوپی

جک هیدرولیک تلسکوپی
انواع مختلفی از پمپ های هیدرولیک در صنعت استفاده می شود. ابعاد و طراحی فک ها بسته به طراحی مدار هیدرولیک متفاوت است. کیفیت اجرا بستگی به کیفیت طراحی، محاسبه و رعایت مشخصات دارد. انواع شناورها، جک های تلسکوپی و پورت های پیستونی توسط شرکت رویش صنعت آیریک با برند Elf Power طراحی و تولید می شود. برای دریافت انواع استیکر، استعلام قیمت و ثبت سفارش با ما تماس بگیرید. قابلیت در فضای محدود، برد بالا و توانایی مقابله با نیروهای زیاد از قابلیت های شاخک های تلسکوپی است. نازل های تلسکوپی معمولاً در جاهایی استفاده می شوند که امکان نازل شناور و پیستونی وجود ندارد.
ساختار جک تلسکوپی:
جک تلسکوپی ترکیبی از جک شناور و پورت پیستونی است. به این ژاکت سیلندر چند مرحله ای نیز می گویند. نازل تلسکوپی دارای چندین پیستون لوله ای است که به آن آستین می گویند. این پیستون ها قطر کمتری دارند و در داخل یک سیلندر بزرگتر قرار می گیرند. تعداد و قطر آستین ها بر اساس میزان نیروی مورد نیاز در پروژه تعیین می شود.
هنگامی که سیال (معمولاً روغن سیال) وارد دهانه می شود، آستین مطابق عملکرد دهانه آستین شروع به حرکت می کند تا زمانی که به انتهای ضربه خود برسد.

سیلندر تلسکوپی یک طرفه
این سیلندرها بیشترین کاربرد را در صنعت دارند، حرکت رو به جلو آنها با فشار هیدرولیک و حرکت برگشت آنها با استفاده از گرانش روی استوانه عمودی یا نیروی خارجی انجام می شود.

سیلندر تلسکوپی دو طرفه
این سیلندرها در جاهایی استفاده می شوند که نیروی خارجی برای عقب راندن آنها وجود نداشته باشد و همانطور که از نامشان پیداست از دو طرف سیال ارسالی از محفظه سیال عمل می کنند.

سیلندرهای تلسکوپی هیدرولیک به دلیل استحکام نسبت به سیلندرهای تلسکوپی پنوماتیک برتری دارند و عموماً در جاهایی که نیاز به ضربه زیاد است اما فضا محدود است استفاده می شود. طول کاملا بسته این سیلندرها 20 تا 40 درصد طول نهایی آنهاست.
کاربردهای صنعتی
توانایی تولید ضربات بسیار زیاد در فضاهای محدود و تحمل نیروهای بسیار زیاد باعث شده است که این سیلندرها در کمپرسی ها، کامیون ها، جرثقیل ها، آسانسورها و ... مورد استفاده قرار گیرند. مورد استفاده قرار گیرد
نوع دیگری از سیلندر تلسکوپی به نام سیلندر تلسکوپی سنکرون، عملکرد متعادل تری نسبت به سیلندر ساده دارد، به طوری که به دلیل طراحی سطوح داخلی در تماس با سیال فشار، تمامی آستین ها به طور همزمان باز و بسته می شوند.پایه تلسکوپ ساده:
در یک پورت تلسکوپ ساده، پیستون به صورت متوالی از ضخیم ترین به آخرین آستین که به پیستون معروف است، حرکت می کند، زیرا سیال وارد آستین می شود. به عبارت دیگر، هنگامی که پیستون اول حرکت می کند، پیستون های باقی مانده حرکت نمی کنند. تا زمانی که پیستون متحرک کاملاً باز شود و سپس نوبت پیستون بعدی می رسد.

پورت تلسکوپ سنکرون:
در این مرحله، با ورود سیال به داخل سیلندر، پیستون ها شروع به حرکت با هم می کنند. پایه‌های تلسکوپ سنکرون راحت‌تر از پایه‌های تلسکوپ ساده حرکت می‌کنند. بالابر سنکرون معمولا برای آسانسور استفاده می شود.

جک هیدرولیک پیستونی

انواع مختلفی از پمپ های هیدرولیک در صنعت استفاده می شود. ابعاد و طراحی فک ها بسته به طراحی مدار هیدرولیک متفاوت است. کیفیت اجرا بستگی به کیفیت طراحی، محاسبه و رعایت مشخصات دارد. انواع شناورها، جک های تلسکوپی و پورت های پیستونی توسط شرکت رویش صنعت آیریک با برند Elf Power طراحی و تولید می شود.

ساختار جک هیدرولیک پیستونی:
مجموعه پیستون از بدنه پیستون (پوسته)، پیستون، شفت و مجموعه ای از آب بندها تشکیل شده است. در این ژاکت بر خلاف ژاکت های شناور، بسته بندی و آب بندی پیستون بسته است. پیستون به انتهای شفت متصل می شود. با نصب پکینگ، پیستون به سطح داخلی میل لنگ لولا می شود. با ورود روغن به مخزن، زیر پیستون قفل می شود و پیستون بالا می آید.
سطح مقطع پیستون منطقه اصلی در فرمول فشار است. بسته بندی از جریان روغن به سمت مخالف پیستون جلوگیری می کند. از آنجایی که سطح داخلی ژاکت با پیستون و مجموعه ای از مهر و موم ها در تماس است، سطح داخلی باید از کیفیت خوبی برخوردار باشد تا به بسته بندی آسیب نرسد. هیچ تماسی بین شفت و پوسته فک در درگاه پیستون وجود ندارد. درگاه پیستون هیچ دریچه ای ندارد.

انواع جک های هیدرولیک پیستونی:
نازل های پیستونی در صنعت کاربرد فراوانی دارند و این نازل ها را می توان در اندازه ها و مدل های مختلف ساخت.رینگ های پیستون تک و دو طرفه موجود است. بنابراین می توان از آنها در هر موقعیتی (افقی یا عمودی) استفاده کرد. درگاه های پیستون یک طرفه با یک ورودی روغن در پایین ترین نقطه، درگاه های پیستون 2 طرفه با دو ورودی روغن، یکی در بالاترین نقطه و یکی در پایین ترین نقطه ساخته می شوند.
آیا نیاز به نصب مایع دارید؟
ما بالابرهای هیدرولیک قابل اعتماد و سنگین را می فروشیم که می توانند بارهای سنگین را با خیال راحت و قابل اطمینان بالا ببرند.

برخی از هیدرولیک های ما می توانند بارهای سنگین تا 200 تن را بلند کنند.

تاسیسات ساخت و تعمیر خودرو از قفسه های هیدرولیک برای بالا و پایین بردن وسایل نقلیه با دقت و کنترل بالا استفاده می کنند. این دستگاه ها به اپراتورها امکان استفاده از کامیون های خود را می دهند.

در صنعت ساختمان، کارگران برای جابجایی بارهای سنگین مانند مصالح ساختمانی، تجهیزات یا کل سازه ها به جک های هیدرولیک متکی هستند. اشکال دیگری از این دستگاه ها مانند دریل و فشار دهنده وجود دارد.

طراحی و ساخت جک های هیدرولیک
پرشین جک طراحی و ساخت جک های هیدرولیک را با مناسب ترین قیمت ارائه می دهد.برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد فرآیند طراحی یک قطعه، تیم 10 درب بزرگ ماشین قرمز را جدا کرد.

این دستگاه با استفاده از مایع هیدرولیک و شیر یک طرفه طراحی شده است که می تواند سیلندر را بالا ببرد و دستگاه 4 تنی را بلند کند و کاربر می تواند سیلندر را تعویض کند.

این جک با استفاده از یک دسته متحرک کار می کند که پمپ را از پمپ بالا و پایین می کند و جک را بالا می برد و در نتیجه دستگاه را بلند می کند.

پس از آزمایش، متوجه شدیم که این ژاکت هم سبک و هم جمع و جور است. طولی نکشید که جک به نتایج دلخواه رسید و برای استفاده به حداقل انرژی نیاز داشت.

برای درک بهتر این ژاکت، تجزیه و تحلیل حالت شکست و کارایی (FMEA)، طراحی ساخت و مونتاژ (DFMA) و طراحی محیطی (DFE) را انجام دادیم.

FMEA به تیم اجازه می‌دهد تا حالت‌های خرابی و تاثیر حالت‌های خرابی بر روی کاربر را بهتر درک کند.

یکی از خرابی‌های احتمالی این است که خودرو ممکن است زیر خودرو سر بخورد و بر روی کاربر وسیله نقلیه بلند شده سقوط کند.

DFMA دانش پارچه و مونتاژ را به ما داد. ما به این نتیجه رسیدیم که محصول و تولید بهینه تر است زیرا محصول دارای اجزای خارجی کمتری است و محصول نسبتاً ارزان است.DFE تأثیر محیطی جک تیم را نشان داد. EIO LCA (تحلیل چرخه عمر محصول اقتصادی) برای بررسی انتشار گازهای گلخانه ای در طول عمر محصول در بخش های مختلف اقتصاد ایالات متحده استفاده شده است. نتیجه گیری شد که تولید سیال هیدرولیک دارای بالاترین ردپای کربن است.

کیت جک هیدرولیک
برای نشان دادن و درک اجزای جک های هیدرولیک، یک جک هیدرولیک دستی معمولی در نظر گرفته می شود که معمولاً مورد استفاده قرار می گیرد. در زیر اجزای اصلی یک دهان مایع آورده شده است.

مخزن یا مخزن بافر
پمپ با پیستون یا پیستون
دسته اهرمی یا پمپ
شیر چک
سیلندر یا رام اصلی
شیر آزاد
در حال پردازش
مخزن یا مخزن بافر - مخزنی که پمپ آب یا روغن را پمپاژ می کند و برای انتقال فشار از پمپ به قوچ استفاده می شود.

پمپ پیستونی - بخشی که با حرکت دادن یک اهرم یا دسته پمپ به بالا و پایین به صورت مکانیکی فعال می شود.

اهرم یا دسته پمپ - حرکت اهرم پمپ باعث ایجاد فشار در سیال هیدرولیک می شود که سیال تحت فشار را از طریق شیر چک به سیلندر اصلی منتقل می کند.

دسته داخلی
دسته خارجی
پین ها
شاتون پمپ
پورت اتصال
اتاق درمان پمپ
میله پمپ
O-Ring پمپ
حلقه پلاستیکی
سوپ پمپ
محفظه پمپ
پیچ سوپاپ
حلقه سوپاپ O-Screw
بلبرینگ سوپاپ
پایه
سپر پلاستیکی
فیلتر مایع پلاستیکی
پایه آن یک واشر پلاستیکی است
حلقه لاستیکی رامرود
اورینگ نگهدارنده پلاستیکی رامرود
پایگاه رامرود
پوسته رامرود
پیچ گشاد کننده
در داخل خانه
سیلندر بیرونی
لاستیک را وارد کنید
روکش پلاستیکی بزرگ
درپوش پیچ سیلندر بیرونی.

جک هیدرولیک دیفرانسیل

انواع جک هیدرولیک دیفرانسیل
قبل از بررسی پرکاربردترین اتصالات هیدرولیک باید بدانیم که دستگاه به سه نوع یک طرفه، یک طرفه و دو طرفه تقسیم می شود. امروزه به ندرت از کت های یک طرفه استفاده می شود. این ژاکت ها قدرت کمی برای افزایش توان تولیدی دارند. در جک های یک طرفه و یک طرفه برای بازگرداندن جک به حالت عادی از نیروهای جاذبه و جاذبه استفاده می شود. یک پورت سیال دو طرفه دارای 2 پورت برای ورود و خروج روغن است. به این ترتیب فک به طور مداوم حرکت می کند و سرعت بیشتری نسبت به فک یک طرفه دارد.
کوپلینگ هیدرولیک یکی از چهار جزء اصلی یک سیستم هیدرولیک است، سیستم هیدرولیک یک سیال است، روغن هیدرولیک فناوری است که انرژی را از موتور به درایو منتقل می کند.

پرکاربردترین جک هیدرولیک کدام است؟
برای بهترین جک هیدرولیک یا پرکاربردترین معرفی، نکات زیادی باید در نظر گرفته شود. امروزه از این ژاکت ها در صنایع مختلفی استفاده می شود. انواع مختلفی از این دستگاه تولید شده است که هر کدام دارای ویژگی ها، مزایا و معایب منحصر به فردی هستند.

جک های تلسکوپی
بسیاری از مردم بر این باورند که نازل های تلسکوپی رایج ترین نازل های مایع هستند.این کاپشن ها در انواع یک طرفه و دو طرفه تولید می شوند. آسانسورها، زباله دان ها و ... از بوم های تلسکوپی برای افزایش قدرت اجزای خود استفاده می کنند. اگرچه این مدل برای بسیاری از مدل ها مزایای زیادی دارد، اما معایب پایه های تلسکوپی قیمت بالا، عمر کوتاه و اشغال فضای زیادی است.

به طور کلی، طول یک سیلندر هیدرولیک فروریخته 25٪ تا 50٪ کمتر از طول اولیه آن است. این ژاکت ها در دو، سه، چهار یا پنج مرحله طراحی شده اند تا کاربردهای متنوعی را در خود جای دهند. قطر پیستون پورت هیدرولیک پیستون حدود 18 سانتی متر است و در حین کار دمای آنها تا 90 درجه سانتیگراد افزایش می یابد. همچنین این اجزا می توانند در دمای 30- درجه سانتیگراد به فعالیت خود ادامه دهند. حداکثر سرعت نازل تلسکوپی حدود 2.5 متر بر ثانیه است که 5 برابر سریعتر از نازل قدیمی و پیستونی است.

جک های دیفرانسیل
نوع دیگری از جک هیدرولیک که بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد دیفرانسیل نام دارد. این فک ها سیلندرهای هیدرولیک دو کاره هستند که با فشار دادن و کشیدن کار می کنند. این چرخ دنده ها در زمینه های مهندسی مکانیک، ریخته گری فولاد و ساخت وسایل نقلیه دینامیک کاربرد دارند.دیفرانسیل کوچکتر از نوع تلسکوپی است، اما این فک ها دارای قطر پیستون در حدود 18 سانتی متر و محدوده دمایی 25- تا 80 درجه سانتیگراد هستند. حداکثر فشار کاری این قطعات تقریباً 600 بار است. از نظر سرعت، دیفرانسیل کمتر از یک تلسکوپ نیست و با سرعت 2.5 متر بر ثانیه به جلو و عقب حرکت می کنند.

جک همسان
پورت سنکرون بهترین پورت سیال برای کامیون های زباله و نیروگاه ها است. این نوع که یکی از دوشاخه های دو طرفه است، سرعت چرخشی مشابهی با دیفرانسیل دارد، اما نیروی متمرکزتری تولید می کند و در نتیجه کارایی بیشتری دارد. از نظر مشخصات فنی، فک های سنکرون بسیار شبیه به نوع دیفرانسیل هستند.

جک های پیستونی
درگاه سیال پیستون ساده ترین نوع درگاه سیال است. این ژاکت ها تک کاره بوده و تنها باعث افزایش مقاومت فشاری و انبساط می شوند. آسانسورهای آکاردئونی، پرس های هیدرولیک و آسانسورهای ساده از این فک ها برای ایجاد نیرو در برابر گرانش زمین استفاده می کنند. سرعت این پوسته ها حدود 0.5 متر بر ثانیه است و تنها 250 برابر فشار را تحمل می کنند.قطر پورت پیستون معمولاً بیش از 10 سانتی متر نیست.

خلاصه
دامن های هیدروژنی انواع مختلفی دارند. در حال حاضر می توان نوع تلسکوپی را به عنوان پرکاربردترین جک هیدرولیک معرفی کرد. با این حال، صنعت هیدرولیک به طور مداوم در حال پیشرفت است و در سال های آینده احتمالاً شاهد تولید جک های پرکاربرد و قدرتمندتر خواهیم بود.

علاوه بر نوع تلسکوپی، جک های دیفرانسیل، سنکرون و پیستونی را می توان از دیگر جک های هیدرولیک پرکاربرد در صنایع و مراکز دیگر نام برد. سرعت برگشت، میزان توان تولیدی، اندازه، قیمت و دوام از مهمترین عوامل تعیین کننده بهترین مسیر سیال هستند.