تولید محتوا

۱۷ مطلب در شهریور ۱۴۰۲ ثبت شده است

پایپ لاین

سیستم های لوله ای توسط یک سری اتصالات به هم متصل و منشعب می شوند.

انواع مختلف اتصالات لوله و اشکال مختلف آنها در اندازه ها و مواد مختلف با توجه به کاربرد مورد انتظار در دسترس هستند. معمولاً جنس اتصالات همان لوله است و مواد متداول برای اتصالات عبارتند از: فولاد ضد زنگ، فولاد کربن، برنج، مس، پلاستیک، پی وی سی و ....

 اندازه اتصالات با توجه به روش اتصال به لوله، کمی کوچکتر یا بزرگتر یا هم اندازه انتخاب می شود. انواع اتصالات لوله مانند لوله مانند صنعت نفت و گاز و آب و فاضلاب و .... در زمینه های مختلفی استفاده می شوند و ویژگی های آنها بسته به زمینه ای که در آن استفاده می شود متفاوت است.

نحوه صحیح نصب اتصالات و آب بندی آنها بسیار مهم است. و با توجه به سیال عبوری از لوله، نوع لوله و اتصال، دما و فشار سیال و اهمیت آب بندی در سیستم باید بهترین روش برای اتصال لوازم، شیرها و اتصالات انتخاب شود. مهر و موم های لازم باید ساخته شود.
چرا از اتصالات استفاده می کنیم؟
 
انواع مختلفی از اتصالات لوله (Fittings) در سیستم لوله کشی برای مصارف مختلف استفاده می شود که نمونه هایی از آنها در زیر آورده شده است:

اتصال دو یا چند لوله یا شیلنگ مختلف
اتصال اجزای مختلف سیستم لوله کشی به سیستم اصلی
اتصال لوله ها به دستگاه ها و تجهیزات مختلف مانند پمپ ها، تجهیزات نظافتی و غیره.
تغییر جهت جریان سیال و سیستم لوله کشی
برای حفظ یا تنظیم جریان سیال
لوله را بپوشانید یا بپوشانید
چند نمونه از اتصالات رایج و پرکاربرد عبارتند از:

زانویی، سه راهی، چهار طرفه، نازل، تقویت کننده، کلاهک، مهره اتصال و ... در ادامه این مقاله توضیحات مفصلی در مورد انواع اتصالات لوله و استانداردهای آنها و کاربرد آنها ارائه شده است. 


انواع اتصالات لوله

 

پایپ لاین
 
زانو
زانویی یکی از مهم ترین اتصالات مورد استفاده در سیستم های لوله کشی است. از این اتصالات برای تغییر مسیر لوله ها استفاده می شود. زانویی ها معمولاً از انواع 90 درجه و 45 درجه هستند که می توانند جریان در سیستم لوله کشی را با توجه به این زوایا تغییر دهند.

زانویی کاهنده زمانی استفاده می شود که دو لوله متصل به زانو هم اندازه نباشند. یک زانو کاهش دهنده در واقع دارای اندازه های متفاوتی در ابعاد ورودی و خروجی است که سر کوچکتر به لوله کوچکتر متصل است.

شعاع زانو در واقع شعاع دایره ای است که پاره این دایره است. دو نوع زانویی شعاع کوتاه و شعاع بلند وجود دارد که در نوع اول شعاع زانویی برابر با قطر اسمی لوله و در نوع دوم شعاع زانویی 1.5 برابر قطر اسمی لوله است. برای برخی از سیستم های لوله کشی از جمله سیستم های انتقال پودر و ذرات، لازم است 10 برابر شعاع زانویی در نظر گرفته شود تا سیستم محکم شود و از افت فشار زیاد در مسیر جریان که باعث رسوب و انسداد کانال می شود جلوگیری شود. قطر اسمی لوله..اندازه زانوها بسته به اندازه لوله ها متفاوت است و معمولاً به عنوان قطر بیرونی زانو و NPS مشخص می شود. نوع زانو معمولاً به نوع لوله بستگی دارد. اتصال زانویی به لوله با توجه به شرایط مختلف سیستم و سیال عبوری از لوله و ابعاد و فشار لوله به روش های مختلفی امکان پذیر است که برخی از این روش ها عبارتند از: اتصال رزوه ای، اتصال فلنجی، اتصال نری و مادگی، اتصال پرس حرارتی، اتصال چسب و...

 سه راه و چهار راه
هدف از استفاده از تی و کراس ایجاد انشعاب در مسیر لوله می باشد. سه راهی ها معمولاً برای مواقعی استفاده می شوند که می خواهیم یک لوله اصلی را به شاخه ای تقسیم کنیم که دو تای آن به خط لوله اصلی و سومی به انشعاب متصل است.

خروجی سوم دندان می تواند قطری کمتر یا بزرگتر از دو خروجی موازی داشته باشد و می تواند عمود بر خط اصلی لوله یا با زاویه 45 از خط اصلی باشد.

چهار کانال جریان مختلف وجود دارد که یک زاویه 90 درجه را در تقاطع تشکیل می دهند. این اتصالات شامل سه ورودی و یک خروجی و یا بالعکس یک ورودی و سه خروجی می باشد.همچنین گاهی از مسیر خط لوله اصلی دو انشعاب گرفته می شود. بسته به کاربرد مورد نظر سیستم، می توان در هر مسیر خروجی یک شیر نصب کرد تا میزان جریان عبوری از هر شاخه را کنترل کند و در صورت لزوم مسیر آنها را مسدود کند.

 کاهنده ها
در بین انواع اتصالات لوله، از کاهنده برای اتصال دو لوله با اندازه و مقطع متفاوت استفاده می شود. هنگامی که جریان از سمت بزرگ وارد این اتصالات می شود، هنگام خروج از سمت کوچکتر، کاهش فشار و سرعت را تجربه می کند و برعکس، زمانی که از سمت باریک وارد می شود، با افزایش فشار و سرعت مواجه می شود. خارج می شود.

دو نوع کاهنده وجود دارد: کاهنده های متحدالمرکز و کاهنده های خارج از مرکز. نوع متحدالمرکز به صورت کواکسیال با هر دو لوله نصب می شود و قطر آن به تدریج کاهش می یابد که می تواند باعث تجمع هوا و پدیده کاویتاسیون شود که می تواند به سیستم آسیب برساند. در کاهنده های نوع اکسنتریک یک سر کاهنده کاملاً موازی با انتهای دو لوله است و کاهش قطر فقط در یک طرف کاهنده و تدریجی و غیرهمگن است.تجمع هوا و کاویتاسیون در این نوع گیربکس نمی تواند اتفاق بیفتد. یکی از معایب این کاهنده ها ایجاد افت فشار و تلاطم بیشتر در مسیر جریان است.

کاهنده ها به طور گسترده ای در سیستم های پنوماتیک، سیکل های تبرید (نوع خاص اجکتور) و صنایع شیمیایی استفاده می شوند. این اتصالات در اندازه های مختلف موجود بوده و دارای انعطاف پذیری عملیاتی بالایی در سیستم لوله کشی می باشد.

 قلاب کردن
کوپلینگ نوعی اتصال است که برای اتصال دو لوله با اندازه یکسان استفاده می شود. این نوع کانکتورها آب بندی مناسبی ایجاد می کنند و میزان نشتی را تا حد زیادی کاهش می دهند. از کوپلینگ ها زمانی استفاده می شود که لوله ها خورده یا آسیب دیده اند تا نشت سیستم را تعمیر کنند. همچنین به جای اتصالات جوشی یا فلنجی برای اتصال دو لوله استفاده می شود.

نوع اتصال کوپلینگ ها معمولا رزوه ای است. کوپلینگ ها در تمام سایزهای لوله موجود هستند و در انواع ABS، برنج، مس، نیکل کروم، فولاد گالوانیزه، فولاد کربن، فولاد ضد زنگ، پلاستیک، PVC و غیره موجود می باشند.

 
ارتباطات اتحادیه
اتحادها تقریباً ساختاری مشابه کوپلینگ ها دارند، اما اتحادیه ها می توانند به راحتی در هر زمان از سیستم جدا شوند، در حالی که کوپلینگ ها چندان آسان نیستند.از آنجایی که نوع پیوند زن و مرد است، تشخیص آنها آسان است. عموماً برای جلوگیری از خوردگی روی این اتصالات، پوشش گالوانیزه اعمال می شود.

اولت اولین تماس است
اتصالات Olet زمانی استفاده می شود که هیچ اتصالی با ابعاد مناسب برای استفاده مورد نظر ما وجود نداشته باشد. اگر اندازه لوله های ورودی و خروجی متفاوت است، باید از اولی استفاده شود. حروف بزرگ انواع مختلفی دارند که عبارتند از:

ابزار جوش
ابزار جوشکاری سوکت
اولت نخ دار
اولت آرنج
سینه اولت
اولت جانبی
اولت را جارو کنید
فلنج اولت

 
دوشاخه و درپوش
از تله ها برای مسدود کردن مسیر جریان استفاده می شود. راه بندی به این دلیل استفاده می شود که گاهی لازم است در حین ساخت سیستم جدید، تغییراتی در نقشه خط لوله اعمال شود و برخی از جاده های سیستم قدیمی یا به اصطلاح کورها بسته شوند. همچنین در هنگام تعمیرات و بررسی های روی سیستم باید مسیر لوله را مسدود کرد تا جریان به بیرون نریزد و در این گونه موارد استفاده از کلاهک الزامی است.نوع اتصال کلاهک دوشاخه و لوله معمولاً رزوه ای یا نر و ماده می باشد که درپوش اتصال لوله نر و مادگی می باشد. طرح کلاهک مانند پلاگ است اما درپوش لوله مادگی و نر است.
 
بوش بوش
بوش برای اتصال دو لوله با اندازه های مختلف استفاده می شود. بوش ها معمولاً ساختاری رزوه ای دارند. ساختار بوشینگ ها بسیار متراکم تر از گیربکس ها است. به طور معمول، بوش ها برای اتصال سیستم های انعطاف پذیر و لوله های پلاستیکی به لوله های فلزی استفاده نمی شوند. بوش ها در مس، برنج، نیکل کروم، فولاد گالوانیزه، فولاد کربن، فولاد ضد زنگ، پلاستیک، پی وی سی و غیره موجود هستند.
 
فلنج ها
فلنج نوعی اتصال بین قطعاتی مانند لوله ها، انواع لوله ها، اتصالات و شیرآلات است. این قطعات دسترسی آسان برای تمیز کردن، بازرسی یا اصلاح سیستم لوله کشی را فراهم می کنند. فلنج ها معمولاً جوشی یا پیچی هستند. اتصالات فلنجی با پیچاندن دو فلنج به هم و واشر بین آنها ایجاد می شود.

فلنج ها از فولاد ضد زنگ، چدن، آلومینیوم، برنج، برنز، پلاستیک و غیره ساخته می شوند.با این حال، متداول ترین ماده مورد استفاده برای ساخت فلنج، فولاد کربنی با سطوح ماشینکاری شده است. استاندارد ASME B16.5 اندازه و انواع فلنج های مختلف را توضیح می دهد.
 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
نازیلا حسینی

تجهیزات آب بندی

دستگاه های آب بندی نه تنها از ورود مواد خارجی (کثیفی، آب، گرد و غبار فلز) جلوگیری می کنند، بلکه از نشت روان کننده نیز جلوگیری می کنند. اگر دستگاه آب بندی عملکرد مطلوبی نداشته باشد، به دلیل عملکرد ضعیف یا گرفتن، مواد خارجی یا نشتی باعث خرابی یاتاقان می شود. بنابراین طراحی یا انتخاب مناسب ترین دستگاه های آب بندی و همچنین انتخاب اقدامات روانکاری مناسب با توجه به شرایط کاری ضروری است. دستگاه های آب بندی را می توان با توجه به ساختار آنها به انواع غیر تماسی و تماسی تقسیم کرد. آنها باید شرایط زیر را داشته باشند:

بدون اصطکاک بیش از حد (تولید گرما)
نگهداری آسان (به ویژه سهولت نصب و استقرار)
کمترین هزینه ممکن


آشنایی با انواع دستگاه های آب بندی:
دستگاه آب بندی بدون تماس
یک دستگاه آب بندی نوع غیر تماسی متشکل از یک شیار روغن، یک زبانه و یک شیار، اصطکاک را از بین می برد زیرا هیچ نقطه تماسی با شفت وجود ندارد. این دستگاه ها از فاصله نزدیک و نیروی گریز از مرکز استفاده می کنند و به ویژه برای کار با سرعت چرخش بالا و دمای بالا مناسب هستند.
این نوع آب بند دارای بیش از سه شیار در فضای باریک بین شفت و روکش صندلی است و معمولاً با سایر دستگاه های آب بندی ترکیب می شود، به جز مواردی که با روغن کاری گریس در سرعت های چرخشی کم استفاده می شود.پیشگیری از آلودگی را می توان با پر کردن شیار با گریس کلسیمی (گریس فنجانی) با قوام 150 تا 200 بهبود بخشید.
فاصله بین محور و روکش صندلی باید تا حد امکان نزدیک باشد. فواصل پیشنهادی به شرح زیر است:
عرض (2 تا 5 میلی متر)
عمق (4 تا 5 میلی متر)
یک زبانه از نیروی گریز از مرکز برای پاشش روغن و کثیفی استفاده می کند. جریان هوا را تولید می کند که از نشت روغن و کثیفی به دلیل عمل پمپاژ جلوگیری می کند. در بسیاری از موارد از این دستگاه همراه با سایر دستگاه های آب بندی استفاده می شود.
یک زبانه نصب شده در داخل صندلی یک عمل پمپاژ داخلی را فراهم می کند که از نشت روان کننده جلوگیری می کند. و هنگامی که در فضای باز نصب می شود، ویژگی پمپاژ خارجی از آلودگی روان کننده جلوگیری می کند.
یک زبانه از نوع پوششی کثیفی و گرد و غبار را با نیروی گریز از مرکز پاک می کند.
اجکتور روغن از نوع فلنجی است. یک لبه حلقوی روی شفت یا یک حلقه روی شفت از نیروی گریز از مرکز برای جلوگیری از فرار روانکار استفاده می کند.
سیم پیچ محوری با عملکرد روانکاری.
یک شیار فاصله جفت گیری بین شفت و صندلی را فراهم می کند.مناسب ترین نوع برای جلوگیری از نشت روان کننده با سرعت چرخش است.
اگرچه شیار محوری به دلیل سهولت نصب محبوبیت بیشتری دارد، اما اثر آب بندی در شیار شعاعی بهتر است.
شیار تراز با یاتاقان های خود تراز استفاده می شود.
در مورد شیارهای محوری و تراز، صندلی یا روکش صندلی باید شکاف داشته باشد.
برای بهبود اثر آب بندی دستگاه، فضای شیار را با گریس پر کنید.
سطوح شیار دستگاه آب بندی پیشنهادی در جدول زیر آورده شده است:
قطر شفت، فاصله شعاعی، فاصله محوری
50 میلی متر یا کمتر، 0.25 تا 0.4 میلی متر، 1 تا 2 میلی متر
بیش از 50 میلی متر، 0.5 تا 1 میلی متر، 3 تا 5 میلی متر


دستگاه آب بندی تماس
این نوع با تماس انتهای خود با شفت اثر آب بندی ایجاد می کند و از لاستیک مصنوعی، رزین مصنوعی یا نمد ساخته می شود. مهر و موم روغن لاستیک مصنوعی محبوب ترین هستند.

لیست عملکرد کامل قسمت مهر و موم روغن:

نام توابع
لبه آب بندی از نشت مایع در تماس با محور چرخان جلوگیری می کند. (سطح تماس لبه آب بند با شفت باید همیشه با روان کننده پر شود تا یک لایه روغن روی آن باقی بماند)
لبه آب بند و فنر الاستیک فشار کافی را روی لبه آب بندی برای حفظ تماس پایدار ایجاد می کند.فنر فشار مناسبی روی لب ایجاد می کند و آن را برای مدت طولانی حفظ می کند.
سطح بیرونی مهر و موم روغن را روی صندلی محکم می کند و از نشت مایع از سطح تماس جلوگیری می کند. (در یک روکش فلزی یا روکش لاستیکی محصور شده است)
پوشش (پوشش) مهر و موم را تقویت می کند.
لبه کناری از ورود آلاینده ها جلوگیری می کند. (در بسیاری از موارد فضای بین لبه آب بند و کناره مهر و موم با روغن پر می شود)
هنگامی که دستگاه آب بندی در یک محیط عملیاتی کثیف استفاده می شود یا انتظار می رود نفوذ آب وجود داشته باشد، توصیه می شود که دو سیل روغنی را با هم ترکیب کنید یا فضای بین دو لبه آب بند را با روغن پر کنید.

مهر و موم مورد استفاده در محیط های عملیاتی کثیف
مهر و موم مورد استفاده در محیط های عملیاتی کثیف
مواد آب بندی مناسب دارای خواص متفاوتی هستند. در نتیجه، همانطور که در جدول زیر نشان داده شده است، سرعت لبه و دمای مناسب بسته به ماده متفاوت است. بنابراین با انتخاب مواد مناسب می توان از روغن بند نه تنها روان کننده ها بلکه مواد شیمیایی مانند الکل، اسیدها، قلیاها و ... را آب بندی کرد.
نمد آب بندی و غیره

اگرچه معمولاً از دستگاه‌های نمدی نمدی استفاده می‌شود، اما توصیه می‌شود که آنها را با روغن‌بند لاستیکی جایگزین کنید، زیرا استفاده از نمد نمدی به شرایط زیر محدود می‌شود:

محافظت در برابر گرد و غبار سبک
سرعت لبه مجاز: حداکثر 5 متر بر ثانیه
دستگاه های آب بندی نوع تماس شامل مهر و موم مکانیکی، حلقه های O و واشر غیر از مواردی که در این سند توضیح داده شده است.بشر

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
نازیلا حسینی

هواساز کمپرسور

هواساز کمپرسور چیست؟
یونیت کمپرسور هوا قسمت اصلی کمپرسورهای هوای سیلندر رفت و برگشتی و کمپرسورهای اسکرو می باشد که به آن هواساز کمپرسور نیز می گویند.وظیفه اصلی این دستگاه مکش هوای اطراف، فشرده سازی و در نهایت ذخیره این هوای فشرده می باشد. مخزن کمپرسور

واحد کمپرسور هوا در دو نوع اصلی ارائه می شود:

واحد هوا یا سیلندر پیستون هوا
واحد کمپرسور هوا پیچ

به قسمتی از کمپرسور که وظیفه مکش و فشرده سازی هوا را بر عهده دارد واحد هوای کمپرسور یا انتهای هوا نامیده می شود، در واقع واحد هوا قلب سیستم کمپرسور است و انرژی آن اتصال یا کشیدن مستقیم است (موتور برقی، موتور دیزل، موتور بنزینی) یک تسمه ارائه شده است.

مشخصات فنی واحد کمپرسور هوا
واحد تولید هوای ایرانی یا طرح بهینه در دو مدل سیلندر پیستونی و پیچی برای صنایع بزرگ و کوچک ساخته می شود که این دستگاه هوای اطراف را مکیده و عملیات تراکم را انجام داده و از طریق دریچه اگزوز آزاد می کند.

 

 

انواع یونیت هوا و کمپرسور
واحد کمپرسور هوا سیلندر پیستونی
یونیت مولد هوا سیلندر پیستونی نوعی واحد مولد هوا است که در آن پیستون به کمک موتور الکتریکی یا دینام در داخل سیلندر حرکت کرده و هوا را فشرده می کند.مدل های یک، دو، سه و چهار سیلندر در بازار موجود است.

برای افزایش قدرت داخل کولر گازی از کیس با آلیاژ مناسب استفاده کردند و صدای ملایمی که هنگام کار کمپرسور تسمه ایجاد می شود کیفیت این دستگاه را نشان می دهد. کشورهای صنعتی اصلی اروپا، آمریکا، ایتالیا، چین و غیره.
انواع برندهای کمپرسور باد سیلندر پیستونی
از معتبرترین و باکیفیت ترین برندهای کولر گازی پیستونی عرضه شده در بازار ایران می توان به موارد زیر اشاره کرد:

کولر گازی کمپرسور سیلندر پیستونی ABAC
کولر گازی کمپرسور سیلندر پیستونی FINI
کمپرسور هوا سیلندر پیستونی AIRMEC
کولر گازی کمپرسور سیلندر پیستونی CHINOOK
کولر گازی کمپرسور سیلندر پیستونی FIAC
ظرفیت کولر گازی کمپرسور سیلندر پیستونی
کولر گازی کمپرسور سیلندر پیستونی SHAMAL
کولر گازی کمپرسور اسکرو
یونیت مولد هوا پیچی یکی از قطعات اصلی کمپرسور اسکرو می باشد که وظیفه آن فشرده سازی هوای اطراف کمپرسور و انتقال این هوای فشرده به مخزن کمپرسور می باشد. کمپرسور Airend از دو روتور مارپیچ نر و ماده تشکیل شده است که طراحی و عملکرد آن به گونه ای است که هوا از یک طرف وارد می شود و با ایجاد نیروی محرکه لازم از موتور الکتریکی، مارپیچ ها به حرکت در آمده و ورودی هوا را فشرده می کنند. فشار معین (تا 10 بار).برای انتخاب واحد هوادهی پیچی مناسب باید به ظرفیت هوادهی مورد نیاز، فشار کاری و قدرت موتور الکتریکی توجه کرد. لازم به ذکر است که هر چه کولر گازی بزرگتر باشد، دور آن کمتر می شود و در نتیجه طول عمر بیشتر و استهلاک کمتری دارد.

این محصول که از نظر کیفیت و رتبه از درصد بالایی برخوردار است تولید کشورهای آلمان، ایتالیا، فلاندر، بلژیک، انگلستان، هند، ترکیه و چین می باشد.این محصول برای استفاده در مناطق گرمسیری طراحی شده است. .داشتن یک.
برندهای هواساز کمپرسور
کولر گازی کمپرسور پیچ RotorComp
کولر گازی کمپرسور پیچی وندل
کمپرسور اسکرو کولر گازی آئرزن
کولر گازی کمپرسور اسکا اسکرو
کمپرسور اسکرو کولر گازی Fsn
کولر گازی 250 لیتری کمپرسور - کولر گازی 250 لیتری مدل B 2800

تعداد سیلندر: 2 عدد
موتور الکتریکی مورد نیاز: 5 کیلو ولت - 2 اسب بخار
گارانتی: 1 سال
قطعات یدکی استاندارد موجود است
فشار کاری: فشار 6 8 بار، 87 PSI-116 PSI
تهویه: 250 لیتر در دقیقه
مناسب برای نصب در مخازن 250 لیتری، 200 لیتری، 150 لیتری و 100 لیتری
کولر گازی 350 لیتری کمپرسور مدل B 3800

تعداد سیلندر: 2 عدد
موتور الکتریکی مورد نیاز: 2 کیلو وات - 3 اسب بخار
گارانتی: 1 سال
قطعات یدکی استاندارد موجود است
فشار کاری: فشار 6 8 بار، 87 PSI-116 PSI
تهویه: 350 لیتر در دقیقه
مناسب برای نصب در مخازن 350 لیتری، 250 لیتری، 150 لیتری و 100 لیتری
کولر گازی کمپرسور 500 لیتری - مدل B 5000 کولر گازی 500 لیتری

 

تعداد سیلندر: 2 عدد
موتور الکتریکی مورد نیاز 4 کیلو وات - 5.5 اسب بخار است
گارانتی: 1 سال
قطعات یدکی استاندارد موجود است
فشار کاری: 8 فشار 10 بار، 145 PSI-116 PSI
هوادهی: 650 لیتر در دقیقه
مناسب برای نصب در مخازن 500 لیتری
برند ABAC
کولر گازی 750 لیتری کمپرسور - کولر گازی مدل B 6000 750 لیتری

تعداد سیلندر: 2 عدد
موتور الکتریکی مورد نیاز 5 کیلو وات - 7.5 اسب بخار است
گارانتی: 1 سال
قطعات یدکی استاندارد موجود است
فشار کاری: 8 فشار 10 بار، 145 PSI-116 PSI
هوادهی: 827 لیتر در دقیقه
مناسب برای نصب در مخازن 500 لیتری و 750 لیتری
برند ABAC
کولر گازی 1000 لیتری کمپرسور - مدل B 7000 کولر گازی 1000 لیتری

تعداد سیلندر: 2 عدد
موتور الکتریکی مورد نیاز 5 کیلو وات - 10 اسب بخار است
گارانتی: 1 سال
قطعات یدکی استاندارد موجود است
فشار کاری: 8 فشار 10 بار، 145 PSI-116 PSI
هوادهی: 1200 لیتر در دقیقه
مناسب برای نصب در مخازن 1000 لیتری و 750 لیتری
برند ABAC.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
نازیلا حسینی

میکرو فیلتر کمپرسور

میکرو فیلتر کمپرسور چیست؟


امروزه با توجه به افزایش روزافزون استفاده از هوای فشرده در صنایع مختلف و نیاز به هوای فشرده تمیز و عاری از هرگونه ذرات روغن و گرد و غبار، از فیلترهای هوای فشرده یا فیلترهای هوای فشرده استفاده می شود. هر متر مکعب هوای محیط حاوی حدود 200 میلیون گرد و غبار و آلاینده های مختلف است که تراکم این ذرات به دلیل فشردگی در فضای سیلندر تراکمی افزایش می یابد و از ترکیب آنها با رطوبت و روغن لجن غلیظ و اسیدی به وجود می آید. این مواد برای اجزای کمپرسور و همچنین تجهیزات مصرف کننده هوای فشرده بسیار مضر هستند.


مشخصات فنی کمپرسورهای میکروفیلتر
علاوه بر اهمیت حفاظت از تجهیزات، برخی از صنایع حساس به هوای فشرده کاملاً تمیز نیاز دارند. فیلترهای هوای کمپرسور فقط می توانند ذرات بزرگ را حذف کنند و برای دستیابی به کیفیت بالاتر باید از میکروفیلترهایی با خاصیت جذب بالاتر استفاده کرد.
ظرفیت جذب میکروفیلترها به فشار، دما و چگالی ذرات موجود در هوا بستگی دارد و معمولاً این فیلترها قادر به جذب ذرات گرد و غبار تا اندازه 0.01 میکرون هستند. یک میکرو فیلتر از دو قسمت فیلتر و یک محفظه (محله) تشکیل شده است که اغلب می تواند جایگزین قسمت فیلتر شده و به راحتی عنصر میکرو فیلتر را جایگزین کند.انواع میکروفیلتر هوای فشرده
فیلتر پیش فشرده سازی می تواند گرد و غبار را تا 0.1 میکرون جذب کند
میکروفیلتر ثانویه کمپرسور (فیلتر ثانویه) می تواند ذرات گرد و غبار را تا 0.01 میکرون جذب کند.
میکرو فیلتر فشرده که می تواند ذرات گرد و غبار را تا 5 میکرون جذب کند (فیلتر DUST)
میکروفیلترهای هیدروکربن یا کربن فعال کمپرسور بوی نامطبوع هوای فشرده کمپرسورهای مورد استفاده در صنایع غذایی و بسته بندی را جذب می کنند.
توجه به این نکته ضروری است که برای افزایش راندمان تراکم باید زمان اولین استفاده از فیلتر را ثبت کرد و به طور منظم به صورت هفتگی یا ماهانه از میکروفیلتر بازدید کرد و در فواصل زمانی معین میکرو المنت را تعویض کرد. به اطلاعات موجود در دایرکتوری البته با توجه به پیشرفت علم مراقبت از هوای فشرده، اکثر برندهای میکروفیلترهای تراکمی در بازار ایران دارای گیج هایی هستند که زمان مشخص تعویض میکروالمان ها را نشان می دهد.

کمپرسورهای هوا معمولاً مقدار زیادی هوای محیط را از طریق سیلندر مکش می کنند و از آنجایی که هوا حاوی آلاینده های مخلوط است، کیفیت هوای فشرده شده از کمپرسور کاملاً به محیط کمپرسور بستگی دارد. قرار داده شدهعلاوه بر محیطی که پرس در آن قرار دارد، خود پرس هوا نیز می تواند آلودگی هوای فشرده را افزایش دهد، علت اصلی آلودگی وجود روغن در پرس است که در ابتدا برای روانکاری قطعات استفاده می شود. اما در اثر گرمای موجود در بلوک کمپرسور (کولر فشرده) روغن تبخیر شده و همراه با هوای فشرده از کمپرسور خارج می شود.


کیت میکروفیلتر
زمان تعویض عنصر داخلی فیلتر مایکروویو را نشان می دهد
اندازه دیواره هوای فشرده ورودی و خروجی برای میکروفیلترها از ½ اینچ تا 3 اینچ است (بسته به ظرفیت هوای عبوری از میکروفیلتر متفاوت است).
مایکروفرهای فامکو دارای درایو اتوماتیک برای از بین بردن رطوبت در انتهای محفظه مایکروویو هستند که می توان آن را با شیر برقی تایمر و کلید اتوماتیک (خودکار مغناطیسی) تعویض کرد.
نمودار شماتیک نصب میکروفیلتر فشرده سازی در خط لوله هوای فشرده
با توجه به اصول استاندارد و کلی خطوط هوای فشرده، چیدمان الزامات پاکسازی هوای فشرده پس از تراکم به شرح زیر است.

کمپرسور هوای فشرده (پیچ، پیستون)
تله آب فشرده
مخزن هوای فشرده
میکرو فیلتر گرد و غبار و بخار روغن را با دقت 5 میکرون جذب می کند
خشک کن تراکمی (تبرید، جذبی)
ذرات گرد و غبار و بخارات روغن را تا 0 میکرون جذب می کند.1 میکرون
یک میکرو فیلتر ثانویه گرد و غبار و بخارات روغن را با ظرافت 0.01 میکرون جذب می کند.
از یک میکرو فیلتر استفاده کنید
همانطور که در بالا ذکر شد استفاده از میکرو فیلترهای کمپرسور هوا برای جلوگیری از ورود میکرو فیلترها به داخل کمپرسور که در زیر به برخی از این آلاینده ها اشاره می کنیم.

آلاینده های جوی: عموماً در محیط های صنعتی حدود 140 میلیون ذره آلاینده در هر متر مکعب وجود دارد که 80 درصد آن کوچکتر از 2 میکرون است. به عبارت دیگر ذرات موجود در هوا به قدری کوچک هستند که به راحتی از فیلتر کمپرسور عبور کرده و همراه با هوای کمپرسور فشرده می شوند.
میکروارگانیسم های موجود در محیط: در حین مکش کمپرسور توسط کولر، همراه با هوای محیط، باکتری ها و ویروس های موجود نیز به داخل کمپرسور مکیده می شوند، علاوه بر این به دلیل رطوبت و گرما در محیط کمپرسور، می باشد. محیطی مناسب برای رشد میکروارگانیسم ها 4000 میکروارگانیسم وجود دارد که اگر این میکروارگانیسم ها وارد فضای ناپایدار شوند می توانند صدمات جبران ناپذیری به خصوص در کاربردهای غذایی و بهداشتی ایجاد کنند.بخارات نفتی هوا: در هوای محیط به دلیل انتشار سوخت فسیلی موتور، روغن به صورت هیدروکربن های نسوخته وارد کمپرسور می شود. مقدار هیدروکربن های موجود در هوای اتمسفر 05/0 تا 5/0 میلی گرم بر متر مکعب است و به دلیل متراکم شدن روغن در هوای فشرده در دمای پایین می تواند باعث خرابی سیستم شود.

 


اکسیداسیون لوله ها: اگر از فیلتراسیون مناسب در سیستم تراکمی استفاده نشود، رطوبت به آرامی دیواره های داخلی لوله های انتقال هوای فشرده را اکسید می کند و در نهایت خطوط انتقال هوای فشرده را مسدود می کند و باعث کاهش راندمان و ایجاد آسیب می شود.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
نازیلا حسینی

درایر جذبی

مشخصات فنی درایر جذبی
خشک کن جذبی یا دیسکی دارای دو مخزن است و در حین کار همیشه یک مخزن وظیفه جذب رطوبت هوای فشرده را بر عهده دارد و مخزن دیگر مشغول بازیافت و دفع رطوبت جذب شده است. مواد جاذب داخل این مخازن از آلومینیوم فعال یا سیلیکاژل ساخته شده و می تواند به رنگ سفید یا کرم باشد. این خشک کن ها معمولاً در محیط های سرد تا 70- درجه استفاده می شوند.


انواع درایر جذبی
خشک کن های مکش رایج در صنعت هوای فشرده به دو دسته کلی تقسیم می شوند که در زیر به معرفی آن ها می پردازیم.

خشک کن های مکش بدون حرارت یا گرما

ساده ترین خشک کن مکش موجود در صنعت، خشک کن مکش حرارتی است که در آن فقط هوای فشرده خشک از مواد جاذب عبور می کند. هنگامی که سیستم شروع به کار کرد، مخزن 1 برای انجام عملیات رطوبت زدایی در مدار قرار می گیرد و زمانی که مواد جاذب در مخزن 1 به حد اشباع رسید، از مدار خارج شده و وارد مرحله بازیابی می شود. و تانک شماره 2 وارد می شود. جریان. تصفیه هوا در این نوع خشک کن 12 تا 15 درصد هوای ورودی به خشک کن است و این مدل اغلب در ظرفیت های زیر 30000 لیتر در دقیقه استفاده می شود.خشک کن تخفیف دار با بخاری یا خشک کن مکش.

در این نوع خشک کن از یک المنت حرارتی و یک فن یا فن خارجی استفاده می شود. در یک خشک کن بخاری مکش، مانند یک خشک کن بخاری، برج شماره 1 کار حذف رطوبت از هوای فشرده را انجام می دهد، در حالی که برج شماره 2 توسط یک بخاری یا فن دمیده می شود تا دما را افزایش دهد. و در جایی که برج رطوبت از مواد جاذب جدا می شود و با تزریق بخشی از هوای خشک تولید شده در خط نظافت، رطوبت به طور کامل از سیستم خارج می شود و روند کار همانند برج 1 می باشد. هوای تازه در این مدل 1 تا 2 درصد هوای ورودی به خشک کن است و معمولاً برای ظرفیت های بالای 30000 لیتر در دقیقه استفاده می شود. از آنجایی که در این خشک کن از بخاری و فن استفاده می شود، هزینه های اولیه و هزینه های نگهداری نسبت به مدل های دیگر بیشتر است.

کیت درایر جذبی

علاوه بر برج با دیسک خشک کن و رطوبت گیر، قطعات و تجهیزات ویژه ای مانند:

شاسی بلند
صدا خفه کن
شیر برقی
صفحه کنترل
کنترل منطقی
مانیتور نقطه شبنم
حاوی مواد جاذب رطوبت (گیرنده اصلی)
شیشه بینایی
دریچه اطمینان
قلاب
دریچه توپی
شیر چک
شیر اندازه گیری PORGE
هر یک از برج های خشک کن مکنده چه مدت کار می کنند؟

برای اینکه برج خشک کن مکش را در یک الگوی زمانی منظم تحت بار قرار دهید، باید از یک حافظه استفاده کرد تا هنگام قطع و وصل برق، زمان تنظیم مجدد نشود.خشک کن جذبی یک نوع باتری با نمایشگر تایمر است که به شما امکان می دهد زمان بارگیری را برای هر برج از 5 تا 20 دقیقه تنظیم کنید.

نحوه عملکرد دستگاه درایر جذبی
روش کار درایر جذبی، به زبان ساده، این خشک کن از دو ستون تشکیل شده است که هر ستون حاوی مقدار معینی ماده جاذب رطوبت است که می تواند آلومینا فعال، سیلیکاژل یا رزین مولکولی باشد. ارتفاع و قطر ستون ها و همچنین میزان مواد داخل ستون بسته به ظرفیت خشک کن مکنده متفاوت خواهد بود.

هوای فشرده پس از خروج از کمپرسور (پیستونی یا پیچی) وارد تله آب و سپس میکروفیلتر اولیه شده و سپس وارد ستون اول خشک کن جاذب شده و با مواد جاذب برخورد کرده و باعث اصطکاک می شود. رطوبت موجود در هوای فشرده در ریز منافذ محبوس شده، در اثر افت دما به آب تبدیل شده و از شیر تخلیه نصب شده در انتهای دستگاه خارج می شود.

ذکر این نکته ضروری است که یکی از دو برج خشک کن خشک کن همیشه در مدار فعال است و فرآیند رطوبت زدایی تا زمانی که ماده خشک کن کاملا اشباع شده و به نقطه شبنم مورد نظر برسد ادامه می یابد.سپس برج وارد فاز بازیابی می شود و برج دوم فعال می شود و این روند پیوسته و متناوب است.

 


خشک کن وکیوم برای چه نوع آب و هوایی مناسب است؟
خشک کن های مکش فشاری عموماً در شرایطی استفاده می شوند که دمای هوا زیر صفر درجه سانتیگراد و نقطه شبنم بین سه درجه سانتیگراد تا کمتر از 70 درجه سانتیگراد باشد.

شرایط نگهداری و سرویس خشک کن مکش
از موارد مهم و کاربردی در سرویس و نگهداری درایر مکنده کمپرسور هوا می توان به تعویض به موقع شیرهای برقی دستگاه، تعویض به موقع ریز المنت های ورودی و خروجی دستگاه و تعویض به موقع مولکول های ساکشن درایر اشاره کرد. . .

یکی از راه های اصلی برای تعیین زمان تعویض مواد جاذب خشک کن، تغییر رنگ مواد است. شبیه کرم است و تغییر رنگ مواد می تواند زمان را مشخص کند. برای تغییر آن ها اگر رنگ مواد جاذب از سفید و کرم به زرد یا قهوه ای تیره تغییر کرد، نوبت به تعویض مواد می رسد.بشر

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
نازیلا حسینی

ایرند کمپرسور

ایرند کمپرسور

1 پیستونی از نوع رفت و برگشتی بوده و در مدل های مختلف موجود می باشد. (نوع L - نوع W - نوع V)

واحدهای کولر گازی پیستونی از نوع روغنی یا کم روغن و بدون روغن هستند.

یونیت های کولر گازی پیستونی در طرح های تک و دو کاره تولید می شوند.

2. نسل دوم کمپرسورهای اسکرو کمپرسور هستند که در فشار متوسط ​​عملکرد بالاتری نسبت به کمپرسور پیستونی دارند. به طور معمول، این واحدهای مولد هوا دارای پوسته ای هستند که دو روتور نر و ماده در داخل آن می چرخند. دو نوع روغن گیری و مدل بدون روغن در پیچ آهنی موجود است.


پرس روغن تزریقی دارای یک واحد عملیات پیچ است که روغن را در حین فشرده سازی به قسمت جداکننده تزریق می کند تا فرآیند خنک سازی و پرداخت بلبرینگ را تکمیل کند. سپس این روغن توسط یک فیلتر جدا شده و به سیستم بر می گردد.

پرس های پیچ بدون روغن دارای واحدهای هوای کم فشار (فشار کم) و (فشار بالا) هستند. در این واحدهای مولد هوا، روغن وارد فاز تراکم نمی شود.و فقط گردش روغن در اجزای بلبرینگ روغن کاری و خنک کننده وجود دارد. روتورهای یونیت های کولر گازی بدون روغن به صورت پیشرفته طراحی شده اند. می تواند در دمای کاری بالا (حدود 200 سانتی متر) کار کند.

کولرهای بدون روغن Twist-on دارای روکش تفلون روی روتورهای خود هستند تا تحمل گرما را افزایش دهند. این واحدهای متحرک دارای مهر و موم مکانیکی برای آب بندی هستند.

 

 

3- واحدهای مولد هوای توربین: این نوع واحدهای مولد هوا (راههای هوایی) در دو طرح شعاعی (گریز از مرکز) و محوری (محور) وجود دارند. آنها قادر به سرعت بالا و چرخش بالا در فشار ثابت هستند. آنها جزء نسل سوم کمپرسورها هستند و به طور مداوم کار می کنند. کمپرسورهای توربو
آنها از نوع بدون چربی هستند. بین مراحل تراکم سیستم خنک کننده وجود دارد.

ایراند کمپرسور یا واحد هوای فشرده یکی از قطعات اصلی هر کمپرسور است که نقش موثری در عملکرد تجهیزات دارد. واحد هوای فشرده با مکش و فشرده سازی هوای محیط، هوای فشرده را در مخزن تراکم ذخیره می کند. انواع کمپرسور هوا.
کولرهای گازی کمپرسور در انواع، کارکردها و مدل های مختلفی طراحی می شوند که از جمله آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

یک واحد کمپرسور هوا پیستونی سیلندر
در یک مولد هوا پیستونی، حرکت پیستون در سیلندر توسط نیروی تولید شده توسط موتور الکتریکی انجام می شود که باعث فشرده شدن هوای مخزن می شود.به منظور افزایش استحکام بدنه کولر، عموماً از آلیاژهای با کیفیت در ساخت کمپرسور هوا استفاده می شود. در حین کار، پرس تسمه صدای بسیار کمی ایجاد می کند که نشان دهنده کیفیت بالای دستگاه است. این مدل کولر گازی با عملکرد یک، دو، سه و چهار سیلندر قابل ارائه می باشد. اجزای کمپرسور هوای پیستونی سیلندر شامل سرسیلندر، سیلندر، فیلتر هوا، سوپاپ ورودی هوا، پیستون، میل لنگ، سوپاپ اگزوز و ... می باشد.
تهویه مطبوع فشرده سازی فشرده
هوای یک کمپرسور اسکرو از یک روتور چرخان (نر و ماده) تشکیل شده است و عامل انتقال بین دو روتور روغن است. با کشیدن موتور الکتریکی و تولید نیروی مورد نیاز، حرکات دورانی و مکش هوا صورت می گیرد و در نهایت کاهش فاصله بین پره های دوار باعث فشرده شدن هوای داخل مخزن دستگاه می شود. علاوه بر شفت چرخان، هر کولر پرس پیچ دارای بلبرینگ، مهره پرکننده، گیربکس، بوش لاستیکی و قرقره می باشد. فرآیند فشرده سازی هوای مخزن به دو روش روغنی و بدون روغن انجام می شود.

یک فن رو به پایین برای کنترل هوای ورودی به کولر گازی استفاده می شود و تنها زمانی که کمپرسور هوا را فشرده می کند، هوا از آن عبور می کند.برای بهینه سازی طراحی پرس پیچ، می توان دستگاه را در دماها و ظرفیت های بالاتری کار کرد. اجزای یک کولر گازی پیچی شامل سیلندر کولر، خروجی هوا، کاهنده، واحد فیلتر هوا و ساپورت می باشد.
عملکرد کمپرسورهای تهویه مطبوع
کمپرسور هوا نه تنها هوا را فشرده می کند، بلکه مخلوط هوا و روغن را نیز فشرده می کند. مخلوط از طریق مخزن آب جریان می یابد و نیروی گریز از مرکز روغن را از هوا جدا می کند. با گردش هوا در مخزن، روغن از بین می رود زیرا ذرات روغن سنگین تر از هوا هستند و در حین فشرده سازی هوا، فشار هوا را 10 برابر افزایش می دهد. کولر گازی فشرده بسته به نیاز کاربر در محیط های مختلف قابل استفاده است.

خروجی کمپرسور باید عاری از روغن باشد، بدین منظور در پایان فرآیند، هوا و روغن در یک جداکننده (SEPARATOR) از هم جدا می شوند، اما نمی توان اهمیت روغن در فرآیند تراکم هوا را نادیده گرفت. از مهمترین اثرات روغن می توان به خنک سازی، روانکاری، پرکردن فضاها و شکاف های پره های دوار و کمک به فرآیند تراکم هوا اشاره کرد.

مهمترین معیارها در انتخاب کولر گازی کمپرسور روتاری
مهمترین معیارهای خرید کولر گازی کمپرسور معمولاً شامل ظرفیت کارکرد، فشار و قدرت موتور می باشد.توجه داشته باشید که با اندازه کولر، تعداد دورهای آن کاهش می یابد، اما مزیتی که به همراه دارد عدم سایش زودرس و افزایش طول عمر دستگاه است.

 

محل قرارگیری واحد تهویه مطبوع کمپرسور
با توجه به گستردگی کولرهای گازی کمپرسور، نصب و قطعات مختلفی برای این دستگاه وجود دارد که توصیه می شود این کار توسط افراد حرفه ای انجام شود. هنگام بسته بندی هوا در کمپرسور باید به چند نکته خوب توجه کرد:

روغن کاری با توجه به ظرفیت کولر گازی
برای اطمینان از چرخش شفت در جهت چرخش شفت
روغن در راه اندازی اولیه خراب می شود
تعمیر و نگهداری هر 20000 ساعت برای جلوگیری از آسیب روتور مورد نیاز است
در هنگام تعویض از رنگ اصلی و بوش های لاستیکی استفاده کنید
استفاده از تهویه مطبوع فشرده
ماشین سازی
دارو
کشاورزی
تولید مواد غذایی و آشامیدنی
مراکز درمانی مانند بیمارستان ها و کلینیک ها
چاپ و بسته بندی
بافندگی
 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
نازیلا حسینی

کمپرسور

کمپرسور چیست؟
کمپرسور یکی از وسایل مکانیکی است که امروزه در صنایع کوچک و بزرگ کاربرد فراوانی دارد. در واقع، عملکرد کمپرسور بیرون کشیدن گاز مبرد از اواپراتور، متراکم کردن گاز و سپس تولید نیروی مکش لازم برای ارسال گاز به کندانسور است، جایی که گاز به مایع تبدیل می شود. مکش کمپرسور گاز را به سمت راست فشار بالا منتقل می کند و مقدار گازی که باید فشرده شود بستگی به جابجایی پیستون کمپرسور دارد.
انواع کمپرسور
کمپرسورها انواع مختلفی دارند. دسته های مختلف کمپرسورها را بر اساس ویژگی های مختلف طبقه بندی می کنند. در یکی از رایج ترین طبقه بندی ها، کمپرسورها بر اساس ویژگی های مختلف طبقه بندی می شوند.

کمپرسور دینامیک
کمپرسور جابجایی مثبت
کمپرسور روتاری
کمپرسور اسکرول
تقویت کننده های فشار
کمپرسورهای کمکی
کمپرسورهای دینامیک
در این نوع کمپرسورها انتقال انرژی به سیال پیوسته است. کمپرسورهای دینامیک در فشار کم و دبی بالا استفاده می شوند. کمپرسورهای دینامیک در دو طرح محوری و شعاعی موجود هستند. طرح های شعاعی اغلب کمپرسورهای توربین یا کمپرسورهای توربین شعاعی نامیده می شوند، در حالی که طرح های شعاعی اغلب کمپرسورهای گریز از مرکز نامیده می شوند.برخلاف کمپرسورهای جابجایی که با جریان ثابت کار می کنند، کمپرسورهای دینامیکی با فشار ثابت کار می کنند. عملکرد یک کمپرسور دینامیک تحت تأثیر شرایط خارجی قرار می گیرد، به عنوان مثال، یک تغییر کوچک در فشار ورودی باعث تغییر زیادی در ظرفیت می شود.

 

 

انواع کمپرسورهای دینامیک
کمپرسور جریان شعاعی (گریز از مرکز)
یکی از ویژگی های کمپرسور گریز از مرکز جریان شعاعی آن است هوا از طریق پره های شعاعی وارد مرکز چرخ شده و تحت تاثیر نیروهای گریز از مرکز به لبه چرخ پرتاب می شود. قبل از اینکه هوا به مرکز چرخ چرخان بعدی پمپ شود، از یک دیفیوزر و یک محفظه حلزونی عبور می کند، جایی که انرژی جنبشی به فشار ساکن تبدیل می شود.

نسبت فشار کل کمپرسور را مشخص می کند. همچنین پس از هر چرخش پروانه، سرعت هوا به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. دمای هوا در ورودی هر مرحله نقش مهمی در توان مورد نیاز کمپرسور ایفا می‌کند و خنک‌سازی بین مراحل لازم است. انواع آب بندی در این کمپرسورها استفاده می شود که پیشرفته ترین آنها در کمپرسورهای پرسرعتی که فشارهای بالایی تولید می کنند استفاده می شود.انواع متداول مهر و موم های چهارتایی عبارتند از مهر و موم های لابیرنتی، مهر و موم های حلقه ای (مهر بند گرافیت در حال اجرا خشک، اما آب بند مایع نیز استفاده می شود)، مهر و موم مکانیکی، و مهر و موم هیدرواستاتیک. کمپرسورهای گریز از مرکز به عنوان سوپرشارژ و توربوشارژ در موتورهای احتراق داخلی استفاده می شوند. کمپرسورهای گریز از مرکز در موتورهای توربین گازی کوچک یا به عنوان مرحله تراکم نهایی توربین های گازی با اندازه متوسط ​​استفاده می شوند.
کمپرسور جریان محوری
یک کمپرسور جریان محوری دارای جریان محوری است که در آن هوا یا گاز از ردیف پره های ثابت و متحرک در امتداد محور چرخش کمپرسور عبور می کند، به طوری که سرعت هوا به تدریج افزایش می یابد زیرا پره های ثابت به طور همزمان انرژی جنبشی را به فشار تبدیل می کنند. کمترین حجم در چنین کمپرسوری حدود S/15 است. معمولاً یک سیلندر تعادل روی کمپرسور نصب می شود تا نیروی فشار محوری را متعادل کند. کمپرسورهای گریز از مرکز کوچکتر هستند و معمولاً 25 درصد سرعت بالاتری دارند و این کمپرسورها برای جریانهای با حجم بالاتر در فشارهای نسبتاً متوسط ​​استفاده می شوند.کمپرسورهای جابجایی مثبت
در این کمپرسورها انتقال انرژی به مایع به صورت مداوم یا دوره ای صورت می گیرد. نیروی تراکم این کمپرسورها از نوع دینامیکی آن بیشتر است. البته دبی این کمپرسورها بسیار کمتر از نوع دینامیکی آن است. کمپرسورها بسته به قدرتشان می توانند با موتور الکتریکی یا دیزل کار کنند. این نوع کمپرسور از این نظر منحصر به فرد است که حجم معینی از گاز یا هوا را در بر می گیرد و سپس با کاهش مساحت حجم محصور فشار را افزایش می دهد.

انواع کمپرسورهای جابجایی مثبت
کمپرسور پیستونی
کمپرسور پیستونی سیلندر قدیمی ترین و رایج ترین نوع کمپرسور است. این کمپرسورها در طرح های دو طرفه یا یک طرفه، با اجزای روغن کاری شده یا بدون روغن و در اشکال مختلف V و L شکل با شماره سیلندرهای مختلف موجود می باشند.

کمپرسورهای رفت و برگشتی می توانند ثابت یا قابل حمل، تک مرحله ای یا چند مرحله ای باشند و توسط یک موتور الکتریکی یا یک موتور احتراق داخلی هدایت شوند. کمپرسورهای رفت و برگشتی کوچک 5-30 اسب بخار معمولاً متناوب هستند.کمپرسورهای رفت و برگشتی بزرگتر از 1000 اسب بخار معمولاً در کاربردهای بزرگ صنعتی و تولید روغن استفاده می شوند.فشار خروجی می تواند از فشار کم تا فشار بسیار بالا متغیر باشد.

کمپرسورهای خانگی و تجاری معمولاً از نوع رفت و برگشتی هستند که به گیرنده ای با قدرت 5.1 اسب بخار یا کمتر متصل می شوند.

کمپرسور دوار
کمپرسورهای اسکرو روتاری از دو پیچ دوار با جابجایی مثبت استفاده می کنند که گاز را در فضای کوچکی فشرده می کنند. این کمپرسورها اغلب برای کارکرد مداوم در کاربردهای تجاری و صنعتی استفاده می شوند.آنها می توانند ثابت یا قابل حمل باشند. کاربرد کمپرسورهای اسکرو دوار بین 3 تا 1200 اسب بخار و از فشار کم تا متوسط ​​است. کمپرسورهای روتاری تجاری از نوع روغنی، غوطه‌ور در آب و خشک هستند.

کمپرسور جابجایی مثبت روتاری

کمپرسور دیافراگمی
کمپرسورهای دیافراگمی یا دیافراگمی نوع دیگری از کمپرسورهای رفت و برگشتی معمولی هستند. دیافراگم به صورت مکانیکی یا هیدرولیکی فعال می شود. کمپرسورهای دیافراگمی مکانیکی با دبی کم و فشار کم یا به عنوان پمپ خلاء استفاده می شوند.از کمپرسورهای دیافراگمی هیدرولیک برای فشار بالا استفاده می شود. از کمپرسورهای دیافراگمی برای هیدروژن و CNG و برخی کاربردهای دیگر استفاده می شود.

کمپرسور دیافراگمی

کمپرسور پره ای دوار
این نوع کمپرسور از پره های متعددی تشکیل شده است که بر روی شکاف های شعاعی روتور نصب شده اند.روتور بر روی فضای دایره ای یا پیچیده تری نصب می شود. با چرخش روتور، تیغه ها به داخل و خارج شیار حرکت می کنند و تماس خود را با دیواره پوشش حفظ می کنند. بنابراین، مجموعه ای از حجم های کاهش یافته توسط تیغه های چرخان ایجاد می شود. کمپرسورهای پره ای دوار یکی از قدیمی ترین فناوری های کمپرسور به همراه کمپرسورهای رفت و برگشتی هستند. کمپرسورهای مسکونی می توانند ثابت یا قابل حمل، تک مرحله ای یا چند مرحله ای باشند و توسط یک موتور الکتریکی یا یک موتور احتراق داخلی هدایت شوند.

 

کمپرسور روتاری

کمپرسور جابجایی
کمپرسور اسکرول که به عنوان پمپ اسکرول یا پمپ خلاء اسکرول نیز شناخته می شود، از پره های مارپیچ دو مرحله ای برای پمپاژ یا متراکم کردن سیالاتی مانند مایعات و گازها استفاده می کند.هندسه تیغه می تواند در پیچ، مارپیچ ارشمیدسی یا منحنی ترکیبی باشد. کمپرسورهای اسکرول نسبت به سایر کمپرسورها نرم‌تر، بی‌صداتر و با اطمینان‌تر کار می‌کنند و از نظر اندازه کوچک‌تر هستند.

کمپرسور اسکرول

تقویت کننده های فشار

تقویت کننده های فشار، فشار سیال را در سیال افزایش می دهند. تقویت کننده فشار فقط برای جریان بسیار کم است. هنگامی که محفظه فشار بالا با هوا پر می شود، پیستون فشار پایین بالا می رود. هنگامی که سیال تحت فشار وارد محفظه می شود، پیستون به سمت پایین رانده می شود و سیال را تحت فشار زیاد خارج می کند. یک تقویت کننده فشار می تواند تا یک محدوده از پیش تعیین شده از سطوح فشار در یک فرآیند چرخه ای کار کند.همه گازهای خنثی را می توان به این روش فشرده کرد. هوا را می توان در یک فشار دهنده نیز فشرده کرد، اما روغن باید کاملاً از بین برود تا از احتراق خود به خودی جلوگیری شود.

کمپرسور تقویت کننده

این یک کمپرسور است که هوای از پیش فشرده شده را به فشار بالا متراکم می کند. این کمپرسور برای جبران افت فشار در خطوط لوله طولانی و یا در جاهایی که در فرآیند نیاز به فشار زیاد است استفاده می شود.کمپرسور می تواند تک مرحله ای یا چند مرحله ای و کمپرسور دینامیکی یا جابجایی باشد، اما کمپرسورهای رفت و برگشتی در این موارد رایج ترین هستند. توان مورد نیاز برای کمپرسور کمکی با افزایش نسبت فشار افزایش می یابد، در حالی که جرم متحرک کاهش می یابد. منحنی ظرفیت به عنوان تابعی از فشار ورودی مشابه پمپ خلاء است.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
نازیلا حسینی